Pikk ja kitsane rong, milles on muutlik osa, on laienus hoone . Need osad on mõeldud selleks, et luua väga kiiret õhutoki. See laieneb ajas, ja teadlased saavad selle laiendustubiga uurida asju nagu superterved lennukite lendamine ning isegi kuidas rakettidel saab pääseda kosmosele. See on nagu maailma pikimsti kestev teaduseksperiment selle kohta, kuidas asjad lendavad!
Näiteks, kui lennuk lendab kiiremini kui see ja loob kõrva tuntava 'sooni bumm' - see rikutakse tegelikult heli takistust ( ). Heli tekib, kui lennuk lendab kiiremini kui heli kiirus. Teadlased võivad sellise olukorra simuleerida laiendustubis. Nad soovivad aru saada, mis muud saab jättega teha, kuidas neid võiks kiiremini teha ilma sellega segavate kõrvitavate bummidega. Sellega, selles selgitatakse, edendatakse vaiksete taevasi, mida kõik saavad nautida.
Laiendusnoolid on kasulikud ka erinevate liikuvate eseme aerodünaamika uurimiseks. Aerodünaamika, ehk keha liikumise uurimine gaases või vedelikes, on see, mis annab lennukitele võimaluse lendada kõrgelt, rakettidele startida kosmosse ja mõnedest autosporti autodest minna kiiremini kui 200 miili tunnis. See teave on midagi, mida insenerid vajavad optimaalsemate disainide loomiseks.
The kummi laienemisrinnastik lubab teadlastel muuta õhuvoo teed ja vaadata, kuidas erinevad struktuurid reageerivad või ebaõnnestuvad. See võimaldab neil arendada paremaid sõidukaid, mis suudavad liikuda kiiremini ja kasutada vähem energiat, mida nad nii püüdlusesse võtavad saada. Kui näiteks soovivad nad luua uue, tõhusama lennukit, siis nad võivad ennustada, kuidas tema kuju mõjutab selle kiirust ja kütuse tarbimist.
Üks viis, kuidas nad seda saavutavad, on objektide lähtestamine laienduspõrudetes hääle kiirusega. See võimaldab neil kindlaks teha, mis neil tuleb teha, et lenduandmed või rakettid suutaksid sellega toime tulla ja mitte üleliigis soojeda või hakkaksid katki minema. Need tingimused on olulised tulevase reisimise jaoks ning ka siis, kui me soovime leida tee oma universumi piiridesse välja.
Ne pumpeerivad gaasi, nagu heliumi (kuigi ta ei kinnitanud selle gaasi täpset loomust) ühe poole ja mänguvad seda pistooniga kokku. Gaas laieneb kiiresti kõigutes suunas, kui see vabastatakse, et luua šokkihull. Niišolk hull liikub rongi läbi ning langeb kokku peatud seina vastu – see toob kaasa eriliselt kuumalise ja kõrge painduselise piirkonna, mida nimetatakse "testgaašiks".
Sealt saavad teadlased kasutada seda testgaasi erinevate kehade käitumise uurimiseks kõrgetes kiirustes või erinevates atmosfäärioludes. Laseeri või kaamera pildid (näiteks: šokkihulli pilt ja pilt testgaasiga). See annab neile teavet, mis võib olla kasulik uute jahisede disainimisel ja füüsika paremaks mõistmiseks nende töö korral kõrgetes kiirustes.
Copyright © Demai Rubber & Plastics (Hebei) Co., Ltd. All Rights Reserved - Privaatsuspoliitika
