Hosszú, vékony cső, amelynek különböző szakaszai vannak benne, egy terjedelmi cső . Ezek a részek arra szolgálnak, hogy nagyon magas sebességgel mozgó levegőt hozzanak létre. Ez az idővel terjed ki, és a tudósok ezt a terjeszkedési csövet használhatják olyan dolgok tanulmányozására, mint például a szuperszabadon repülő repülőgépek és akár azt is, hogyan jutnak a rakéták a térbe. Olyan, mintha a világ leghosszabb futó tudományos kísérlete lenne arról, hogyan repülnek a dolgok!
Például, amikor egy repülőgép gyorsabban repül, mint ez, és egy hangos boom zaja hallatszik, amit 'hangos boom'-nak nevezünk – valójában a hangbarát (a hangsebesség) törésekor. Hang keletkezik, amikor a repülőgép gyorsabban megy, mint a hang sebessége. A tudósok ilyen helyzetet modellezhetnek a terjeszkedési csőben. Vágyikuk érni, hogy mit lehet még tenni a zuhanygépekkel kapcsolatban, hogyan menekülhetnek el abból a zavaros hangos boomból anélkül, hogy gyorsabban mennék. Ezt úgy magyarázzák, hogy egy csendes égbolt kialakítása mindenki élvezetére.
A kiterjesztőcsövek hasznosak különféle tárgyak aerodinamikájának tanulmányozására is. Az aerodinamika, vagyis a gázokban és folyadékokban történő mozgás tanulmányozása az, ami teszi lehetővé, hogy a repülőgépek magasan repüljenek, a rakéták térbe induljanak, és néhány versenyaütő gyorsabban haladjon 200 óraérintett sebességnél. Ez az értelmezés az, amire a mérnökök szükségesek optimálisabb tervek elkészítéséhez.
A gumi bővítőcsukló engedélyezi a tudósoknak, hogy megváltoztassák az légfolyás útvonalát, és megfigyeljék, hogyan reagálnak vagy meghiúsulnak a különböző szerkezetek. Ez lehetővé teszi számukra, hogy fejlesszék ki jobb járműveket, amelyek gyorsabban mennek és kevesebb energiát fogyasztanak abból a drága forrásból, amelyért annyira küzdenek. Ha például egy újabb, hatékonyabb repülőgépet akarnak tervezni, akkor előre megtekinthetik, hogy a tervszerkezet milyen hatással lesz a sebességre és a felhasznált üzemanyagra.
Egyik módszere, ahogyan ezt elérik, az objektumokat hangsebességgel átviessenek bővítési csövekön keresztül. Ez lehetővé teszi számukra, hogy meghatározzák, mit kell tenniük, hogy a repülőgépek vagy rakéták képesek legyenek ezeken a sebességeken maradni, és ne túl melegedjenek vagy nem eszernélkülözzenek. A feltételek ismerete fontos a jövőbeni utazás szempontjából, és ha ki akarunk terjedni a saját univerzumunkon kívül.
Gázot, például heliümöt (bár nem erősítette meg a gáz pontos természetét) pumpálnak egyik végébe, és egy pisztonnal tömörítik. A gáz, amint kiengedik, minden irányba gyorsan kibővül, hogy szökgési hullámot hozzon létre. Ilyen szökgési hullám elhalad a csöves rendszerben, és ütközni fog egy megállító falakkal – ami egy olyan nagyon forró és magas nyomású területet eredményez, amit "tesztgáz"-nak neveznek.
Itt a tudósok ezt a tesztgázát használhatják az egyes objektumok viselkedésének megfigyelésére magas sebességeken vagy különböző atmoszférikus feltételek között. Lézeres vagy kamera képek (pl.: egy fénykép a szökgési hullámról és egy fénykép a tesztgázzal) Ez biztosítja őket információkkal, amelyeket új járművek tervezésében és a fizika jobb értetésében lehet használni arról, hogyan működnek magas sebességeken.
Copyright © Demai Rubber & Plastics (Hebei) Co., Ltd. All Rights Reserved - Adatvédelmi szabályzat
