Самолеттер жолмен сияқты, самолеттер өспелікке ұшады және олардың өспелікке ұшу үшін өздеріне тиісті топқыр керек. Себебі түсіндірілетін, самолеттерге пайдаланылатын топқыр. Және сондай-ақ, жетіншілік моторы мен ұзақ, соңғы тіркемелі алаң-тіркемелі фюзеляжде осы топқырдың көмекші аралық арқылы таңдау арқылы таңдау керек. Бұл жерде морин топқыр шлейфі көптеген жағдайда қуанышты. Бұл шың бензин өнім берушісін ұшақ моторына байланыстырады, осындай бензин оның ішіне де ағып кетеді, сондықтан ол газ түстігінен шығу мен шаруашылықтан қорғауға көмектеседі.
Оның тефлон бензин шыңы әдетте күшті және ұзақ уақыт өткен соң да сақталуы керек. Ол мотормен бензинді қолайлы түрде қабылдайды, проблемалар немесе шығындар жоқ. Бұл шың әртүрлі ауа шарттарына қарсы қарым-қатынас болуы керек, бензин басынан шығады және майдалы құмсақтыққа сенімділік береді. Бұл шыңтар өте сенімді болуы тиіс және олардың жұмыс істей алатын басынан, екі өзгешіліктің қауіпсіздігі қажет. Бұлдан кейін бұл ұйымдастыруда өте их қауіпсіздік және денсаулық мәселелері пайда болуы мүмкін.
Уақыт ұшақтарды топтастыруда маңызды. Бірақ, басықтық арнайы шошырма тікелей мүшелердің жылдам құмырғасынан келетін бензин пумпасының басын салдыруы керек және уақыттасыз ұшақ двигательіне өткізуге дайын. Сондықтан, ол ұшудың қызметкерлері ұшақтарға су ағынасын қосатында барлық таразулар немесе кешігілер болмағанын қамтамасыз етеді және бұл авиация саласында өте пайдалы шығын. Ол жерде ұшақтардың айналу уақытын жылдам етуге қажет. Ұшақтарға жылдам құмырға беру маңызды, бұл барлықға әсер етеді - еңбек берушілердің графиктеріне, пассажирлердің қажетті жерге баруына.
Уақытша ұшқыр жүктеу өсірмешесін таңдағанда қажетті негізгі сабақтар бар. Сондықтан, негізгілерге ораламыз және қандай дәрежелі керолин қолданасыз екенін анықтау үшін қысқаша сұрақ берейік, себебі бірнеше керолин түрлері маңызды өсірмешелерге ие болуы мүмкін. Келесі - өсірме диаметрі. Керолин жылуына жеткілікті пішінде өту үшін жеткілікке жететін диаметрге ие өсірме, ішінде керолин жылуына жеткілікті пішінде өту үшін жеткілікке жететін диаметрмен өсірме (бұл туралы тиімділік туралы шығармашылық теория, бірақ жалпы түрде диаметр бойынша өсу кезінде тиімділік көтеріледі). Албеттє, ұшқыр жүктеудің кезінде өсірме қабылдайтын тәрбиелеу туралы да сөйлейік. Өсірмелердің әртүрлі түрлері, өлшемдері мен формалары бар, олардың әрқайсысы әртүрлі материалдардан жасалған, сондықтан дағдыларына сәйкес ұшқыр жүктеу өсірмешесін қолдануға болады.
Топқыр қабырғалар, кез келген басқа aviation шекараға сияқты, жақсы жұмыс істей алу үшін және самолеттік кездейсоқшылықтардың төбесі болмау үшін периодтық техникалық қызмет келтіру керек. Топқыр желілері операцияда пайдаланылады (дизель), сондықтан оларды тексеру және олардың жұмсақтары немесе қателері бар екенін тексеру керек, олар жақсы жұмыс істей алмайды. Басты түрде, сіз қабырғаларды қай уақытта алмастыру керек екенін өндірушілердің мән-мағынасына сәйкес қызықтуыңыз керек. Осылайша, біз Aviation Топқыр Желін уақытша тексерсе де, самолет біздің қауіпсіз және жақсы ұшуға дейін жетеді.
Copyright © Demai Rubber & Plastics (Hebei) Co., Ltd. All Rights Reserved - Құпиялы саясат