Garš, smails cauruļņu, kas satur dažādas sadales iekšpusē ir paplašinājuma slēdze . Šie daļiņas ir paredzēti, lai radītu ļoti augstas pārvietošanās ātrumus gaisā. Tas paplašinās ar laiku, un zinātnieki var izmantot šo paplašināšanās cauruli, lai pētītu lietas, piemēram, lidojošas mašīnas, kas lidodamas veido skaņu barjeru, un pat kā raketes nonāk telpā. Tas ir tikko kā visgarākais pasaulē notiekošais zinātniskais eksperiments par to, kā lietas lidā!
Piemēram, kad lidmašīna lidodama veido skaņu barjeras un radīta skaņa ir pazīstams 'skaņas trauksnis' – tas faktiski nozīmē, ka lidmašīna ir pārvarusi skaņas barjeru. Skaņa rodas tad, kad lidmašīna lidodama pārsniedz skaņas ātrumu. Zinātnieki var simulasēt tādu situāciju paplašināšanās caurulī. Viņi vēlas saprast, ko vēl var darīt ar jostām, kā tās var padarīt ātrākas bez traucējošā skaņas traukstīšanas. Kā viņi skaidro, tas veicina klusas debess vidi, ko visi var baudīt.
Pastiepšanās caurulī arī ir noderīgi aerodinamikas pētījumiem par dažādiem objektiem kustībā. Aerodinamika vai studijas par tam, kā lietas kustas gaisā un dzelzs vidē, ir tas, kas padara lidmašīnas lidojamām augstu, raketām startēt uz kosmosu un dažiem braukšanas mašīnu veidām virzīties ātrāk nekā 200 jūdzes stundā. Šī informācija ir kaut kas, ko inženieri vēlas, lai radītu optimālākus dizainus.
Tas gumijas paplašināšanās zvana to ļauj zinātniekiem mainīt gaisa plūsmas ceļu un novērot, kā dažādas struktūras reaģē vai neizdodas. Tas ļauj viņiem izstrādāt labākus transportlīdzekļus, kas var braukt ātrāk un patērēt mazāk no tās dārgās enerģijas, uz kuras viņi tik smagi strādā, lai to iegūtu. Piemēram, ja viņi vēlas radīt jaunu efektīvāku lidmašīnu, tad viņi var paredzēt, kā tās formas ietekme būs uz tās ātrumu un degvielas patēriņu.
Vienu no veidiem, kā viņi to panāk, ir objektu šaušana caur paplašinājuma trubām skaņas ātrumā. Tas ļauj viņiem noteikt, ko viņiem jādara, lai lidmašīnas vai raketas varētu pielāgoties šajām ātrumiem un neatkarīgi no tā, nekļūstot pārāk karstām vai nesaskārās. Zināšanas par šiem apstākļiem ir svarīgas ceļam uz nākotni un arī tad, ja mēs vēlamies izplatīties ārpus mūsu universāla.
Viņi iepūš gasu, piemēram, helijumu (īstenojot viņš neatbalstīja konkrēto gasa veidu) vienā galā un to kompresē ar pistoni. Gass, tūlīt pēc tam, kad tas tiek atbrīvots, ātri izplešas visās virzienos, radot šoka vilni. Tāda šoka vilne aizvedas caur cauruļņu līdz saskarnes sienai - rezultātā rodas ļoti karsts un augstspieduma reģions, kas pazīstams kā "test gas".
No turienes zinātnieki var izmantot šo test gasu, lai novērtētu dažādu objektu uzvedību augstās ātrumā vai dažādās atmosfēras apstākļos. Lazeru vai fotoattēlu attēli (piemēram: fotoattēls no šoka vilnēm un fotoattēls ar test gasu). Tas nodrošina tiem informāciju, ko var izmantot jaunu transportlīdzekļu projektēšanā un labāk saprast fiziku par to, kā tie darbojas augstās ātrumā.
Copyright © Demai Rubber & Plastics (Hebei) Co., Ltd. All Rights Reserved - Privātuma politika
