ਅਨੇ ਬਾਕੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆਪੂਰਵਕ ਰੁੱਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਏਕ ਹਾਇਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਲੂਈਡ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਈਡ ਨੂੰ ਮਾਸਟਰਸ ਸਾਇਲਿੰਡਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਸਟਰ ਸਾਇਲਿੰਡਰ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਈਡ ਦੀ ਮੁੱਖ ਜਗਹ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਿਨਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਦੀ ਬਿਨਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਈਡ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਰੁੱਕਣ ਅਸੁਰੱਖਿਆਪੂਰਵਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰਾਹੀਂ ਰਹਿਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚੋਟ ਨਾ ਪੈਣੀ ਲਈ, ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਉਚੀ ਦਬਾਅਾਂ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਮਾਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਤਾਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ ਸਮਰਥ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਮਾਈ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਦੀਰਘ ਪਾਣੀ ਹਾਸ ਜ਼ੋਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਤੁੱਟਣਾ ਜਾਂ ਰਿਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਨਹੀਂ। ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਮੁੱਖਲੀ ਦੋ ਸਮੱਤੇ: ਮੈਟਲ ਅਤੇ ਰੱਬਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਮੈਟਲ ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਇੱਕ ਅਡਾਈ ਮਜਬੂਤੀ ਦੀ ਸਟੀਫ਼ ਸਟਫ਼ ਹੈ ਜੋ ਉੱਤਮ ਟਾਈਮ ਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਲਟੇ, ਰੱਬਰ ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਘਿਸਣ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਪੈਸੇ ਬਢ਼ਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਮੱਤਾਵਾਂ ਦੀ ਫੁਰਸਤ ਤੁਹਾਡੀ ਗਾਡੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸ ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਸਮੇਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ੌਕੀ ਹੈ ਰੱਬਰ ਐਕਸਪੈਨਸ਼ਨ ਬੈਲੋਜ਼ ਡੇਮਾਈ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤक ਚਲੇਗੀ? ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਦੀ ਲੰਬੀ ਅਵਧੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਿੰਦਗੀ ਤक ਚਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧ ਉੱਪਰ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਨਿਯਮ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 5-7 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਲਗਭਗ 50000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚਲਾਉਣ ਕੇ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰੇਖਾਂ ਦੀ ਰਕ਼ਤਬਰਦਗੀ ਇਸ ਬਾਤ ਲਈ ਮੁੱਖੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਿਵਿਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਲੇ ਬਿਨਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚੇ.
ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਚਿਹਨ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਕਨੀਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਜਲਦੀ ਸਟੀਫ਼ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਰੂਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਿਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਣਦੇਖਾ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਾਧਾਰਣ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਸਾਧਾਰਣ ਬ੍ਰੇਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ ਦੇ ਕਾਰਨ
- ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਦੀਰਘ ਲੱਗਦਾ ਹੈ
- ਮਜਬੂਤ ਜਾਂ ਕਠੋਰ ਪੈਡਲ ਦੀ ਅਧੀਨਤਾ ਦੀ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ
- ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਤੇ ਮਾਲੂਮ ਪਿੰਨਾ ਜਾਂ ਸਫੇਦੀ ਦਾ ਬਹਾਵ ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡ੍ਰਾਮ ਬ੍ਰੇਕ (ਜਾਂ ਡਿਸਕ) ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਤੁਸੀ ਆਪਣੀ ਬ੍ਰੇਕ ਟੂਬਿੰਗ ਨੂੰ ਸਦਾ ਜਾਂਚੋ: ਪਹਿਰ ਦੀ ਚਿੰਨ, ਰਸਤ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਚਿਹਨਾਂ ਲਈ ਸਦਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ਼ੈਸਲੇ ਅਤੇ ਰਿਸ਼ਟਾ) ਜਾਂਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਘਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਕਡੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਲਟੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਵਟ ਵਾਲੀ ਰਬਰ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇਮਾਈ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।
ਅਚਾਨਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੈਂਡ: ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੈਂਡ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੱਕੇ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਉੱਤੇ ਮੁਲਾਂਕਿਤ ਹੋਵੇਗੀ ਤਾਂ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗੀਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੇਮਾਈ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਜੈਸਾ ਕਲੋਰਾਈਨ ਰੇਜ਼ਿਸਟੈਂਟ ਹੋਸ . ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੁਅਲ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੀਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਕਿਹੜੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਹੀ ਹੈ ਦੀ ਸਹੀ ਹੈ।
ਬਰੇਕ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ R&D ਕੇਂਦਰ ਹੈ, R&D ਟੀਮ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਦੜ੍ਹ ਹਾਂ, ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਹੌਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡੀਮਾਈ ਰਬੜ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕਸ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਖਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਰੇਕ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦੇ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਹੋਵੇ। ਅਸੀਂ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ, ISO9000 ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸੁਸੰਗਤਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਡੀ ਵਿਕਰੀ-ਉਪਰੰਤ ਸੇਵਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਰੇਕ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸਿਖਰ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਕੰਪਨੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਪਲਾਇਰਜ਼ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ। ਇਸ ਕੋਲ ਆਪਣਾ ਖੁਦ ਦਾ ਬਰੇਕ ਟਿਊਬਿੰਗ ਰਬੜ ਮਿਕਸਿੰਗ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਪਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੋਪੀਰਾਈਟ © ਡੇਮਾਈ ਰਬਾਰ ਐਂਡ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਹੀਬੇ) ਕੋ., ਲਿਮਿਟਡ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਿਝਰਵਡ - ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਹਿਤੀ
