ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪਤਲੀ ਟਿਊਬ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਫੈਲੋਸ਼ਨ ਹੋਸ ਇਨ ਖੰਡਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਉਚਾ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਸਥਾਏ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਵਿਮਾਨਾਂ ਜਿੰਨੇ ਸਿਪਾਰੇ ਗਤੀ ਨਾਲ ਉੱਤੇ ਉੱਤੇ ਉੱਡਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਨੀ ਰੋਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਵਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਕਾਸ਼ ਵਿੱਚ ਉੱਡਣ ਬਾਰੇ ਦੀ ਜਗਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਚਲ ਰਹੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪਰੀਕ્ષਾ ਹੈ!
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਵਿਮਾਨ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉੱਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੌਡ ਬੁਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ 'ਸਾਨਿਕ ਬੁਮ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਵਾਸਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪੜਤ ਤੋਟੀ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ( ਦੀ ਪੜਤ ਤੋਟੀ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ). ਸਾਨਦ ਪਦਾਰਥ ਉਤਪਨਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਿਮਾਨ ਧਵਨੀ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉੱਡਦਾ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਦੀ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਸਿਮੂਲੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭਾਗਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜਤੇ ਜੇਠੀਆਂ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਤੇਜ਼ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਉਸ ਪੈਸ਼ਾਂ ਲੌਡ ਬੁਮ ਦੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਮਨੋਹਰ ਆਕਾਸ਼ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸਥਾਰ ਟੂਬ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਵਿਅਕਤ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਵੀ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ। ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ, ਜਾਂ ਇਹ ਅਧਿਐਨ ਕਿ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗੈਸਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਵਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਉੱਤੇ ਉੱਥਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਰਾਕਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਰੇਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ 200 ਮਾਇਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਰੱਬਰ ਐਕਸਪੈਨਸ਼ਨ ਬੈਲੋਜ਼ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਯਥਾਰਥ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੰਦਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹਤਰ ਵਾਹਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨਾਲ ਖ਼ਰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਸ ਦੀ ਤਕਲੀਫ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਉਹ ਇਕ ਨਵੀਂ ਐਰਪਲੇਨ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਸ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਫੁੱਲ ਖ਼ਰਚ ਉੱਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪडੇਗਾ।
ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਇਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਵਡੋਂ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਰਪਲੇਨ ਜਾਂ ਰੋਕਿਟਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਸਹਿਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਾ ਲੁਝਣ ਲਈ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਭਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਅਤੇ ਜੇ ਸਾਡੇ ਪਾਸੇ ਬਾਹਰ ਫੈਲਣ ਦੀ ਇਛਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਗੈਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਲੀਅਮ ਨੂੰ (ਜੋ ਕਿ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗੈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਠਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ) ਇੱਕ ਛੁਟੀ ਵਿੱਚ ਪੁੱਸਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਗੈਸ, ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਛੋਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਸਭ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਲਹਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਲਹਰ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਦੀਵਾਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਵ ਦਾ ਖੇਤਰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ "ਟੈਸਟ ਗੈਸ"।
ਵਾਂਗੀ ਸਾਈਂਸਟਸ ਇਸ ਟੈਸਟ ਗੈਸ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਸਤੁਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਅਕਤੀ ਉੱਚ ਵੇਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੰਦਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਲੇਜਰ ਜਾਂ ਕੈਮਰਾ ਚਿੱਤਰ (ਉਦਾ: ਸ਼ੌਕ ਲਹਰ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚਿੱਤਰ) ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਵੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵੇਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਮਝ ਵਧਾਉਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੋਪੀਰਾਈਟ © ਡੇਮਾਈ ਰਬਾਰ ਐਂਡ ਪਲਾਸਟਿਕ (ਹੀਬੇ) ਕੋ., ਲਿਮਿਟਡ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਿਝਰਵਡ - ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਸਹਿਤੀ
